Unos 300 trabajadores se quedaron sin empleo en la planta de Renault en Córdoba. El sindicato y los empleados señalan despidos disimulados bajo supuestos “acuerdos”, mientras la empresa atribuye las salidas a un cambio en la producción. Fuerte malestar y tensión gremial.
Tensiones y recortes en Renault Córdoba
La automotriz Renault vive momentos de tensión en su planta de Santa Isabel, Córdoba, tras el recorte de unos 300 puestos de trabajo. Desde el jueves pasado, decenas de trabajadores fueron llamados para anunciarles que quedaban desvinculados. El gremio SMATA y empleados denuncian que se trata de despidos encubiertos bajo la fórmula de “acuerdos” o retiros voluntarios, para evitar que se registren oficialmente como despidos.
Versiones encontradas
- Empresa: Renault reconoce la salida de 300 personas, pero insiste en que todas llegaron a un “acuerdo” y atribuyen la decisión al cese en la producción de la Nissan Frontier y la Renault Alaskan. Alegan que la fábrica se reorientará en 2026 hacia un modelo utilitario pequeño.
- Trabajadores: Sostienen que los despidos afectan a sectores no vinculados a los modelos discontinuados y ven una depuración dirigida a empleados con mayor antigüedad, reemplazados por contratados con menores costos laborales.
Críticas sindicales y judicialización
El sindicato denuncia un supuesto análisis de “conflictividad” para seleccionar a quienes son desvinculados y cuestiona que no se priorice la permanencia de empleados de planta. También hay acusaciones de complicidad sindical en la confección de listas. Ya existe un recurso de amparo en la Justicia en defensa de los puestos permanentes, aunque la empresa lo desconoce.
Impacto social y reclamos
Los trabajadores y el gremio exigen que se priorice a los empleados de planta para evitar reemplazos masivos por contratos precarios, denunciando una estrategia empresarial para reducir costos y desarticular derechos laborales consolidados.
