Lectura exprés

• ¿Qué sucedió? La empresa Fate cerró definitivamente su planta industrial de producción de neumáticos.
• ¿Quiénes son los protagonistas? La firma Fate S.A.I.C.I., su dueño Javier Madanes Quintanilla y los 920 trabajadores despedidos.
• ¿Cuándo ocurrió? El anuncio y bloqueo de ingresos se hizo efectivo el miércoles 18 de febrero de 2026.
• ¿Dónde fue? En la planta ubicada en Virreyes, partido de San Fernando, zona norte del Gran Buenos Aires.
• ¿Cómo se produjo? Los empleados se encontraron con los portones cerrados y custodia policial al intentar ingresar a sus turnos.
• ¿Por qué es importante? Representa el fin de una industria nacional con 80 años de historia y un fuerte impacto social en la región.
• ¿Qué consecuencias hay? Pérdida de 920 puestos de trabajo directos, protestas en la puerta de la fábrica e incertidumbre sobre las indemnizaciones.

En una jornada marcada por la angustia y la incertidumbre, la empresa Fate S.A.I.C.I. oficializó el cierre definitivo de su planta industrial en Virreyes, partido de San Fernando. La decisión, comunicada de manera abrupta este 18 de febrero de 2026, implica el despido inmediato de 920 operarios, poniendo fin a ocho décadas de producción nacional de neumáticos en el país.

Un golpe letal a la industria nacional

Los trabajadores que se presentaron para cumplir con sus turnos matutinos se encontraron con una realidad desoladora: los portones de acceso estaban cerrados y la planta se encontraba bajo una fuerte custodia policial, tanto en el perímetro externo como en el interior de las instalaciones. La empresa colocó un comunicado en el frente del establecimiento donde informaba el cese total de actividades.

Según el documento emitido por la firma, los cambios en las condiciones del mercado y la necesidad de encarar desafíos futuros desde un enfoque diferente obligaron a tomar esta determinación. No obstante, el trasfondo de la crisis se venía gestando desde hace tiempo, vinculada principalmente a la competencia con las importaciones y los elevados costos logísticos locales.

El testimonio de los trabajadores

La noticia tomó por sorpresa a gran parte del personal. Operarios con más de una década de antigüedad manifestaron su desesperación ante las cámaras de Telefe Noticias. "Vinimos y nos encontramos con el portón cerrado, nadie sabe nada", relató un trabajador con 11 años de experiencia en el sector de Radia Camión, quien además subrayó el esfuerzo realizado durante años: "Nos rompimos el lomo acá por nada".

• 920 familias afectadas: El impacto social es directo en la zona norte del conurbano bonaerense.
• 80 años de historia: Fate era un pilar de la producción de caucho en Argentina.
• Incertidumbre salarial: Los trabajadores denunciaron meses sin aumentos y falta de información clara sobre el pago de indemnizaciones.

Advertencias previas y contexto económico

El cierre no parece ser un hecho aislado. Ya en enero de 2025, el dueño de la empresa, Javier Madanes Quintanilla, había advertido sobre la crítica situación del sector. En declaraciones previas, el empresario destacó que el costo logístico en Argentina resultaba prohibitivo, señalando que "el costo desde el playón de la fábrica al puerto es mayor que desde el puerto a Japón".

Durante el último año, el sector del neumático en Argentina ya había perdido cerca del 30% del empleo entre sus distintas plantas. La imposibilidad de competir con productos importados y la caída del consumo interno terminaron por asfixiar a la planta de Virreyes, que finalmente dejó de operar.

Resistencia y futuro incierto

Ante el cierre, los trabajadores han iniciado medidas de fuerza y permanecen en las inmediaciones de la fábrica en señal de resistencia. El sindicato busca instancias de diálogo, aunque el comunicado de la empresa no deja margen para una posible reapertura. La preocupación se extiende ahora a otras industrias del sector que atraviesan dificultades similares debido al actual contexto macroeconómico.

Por el momento, las 920 historias de vida detrás de los despidos quedan a la espera de una respuesta legal y económica que garantice sus derechos tras años de servicio en una de las fábricas más importantes de la provincia de Buenos Aires.